NASCAR计划在休赛季重新评估受损车辆政策是否更合理
NASCAR近期宣布将对其受损车辆政策（DVP）进行深入审查，这一决定在最近的Talladega赛道大事故后引发了广泛的争议。这场事故发生在比赛还有四圈时，共涉及28辆赛车，暴露了该政策对季后赛比赛造成的争议性影响。DVP旨在保持比赛的安全性和竞争完整性，但其因移除仍可驾驶的车辆而受到批评。本文将从多个角度详细阐述这次事故及其对DVP政策的影响，并探讨相关各方的回应和未来的展望。
事故经过与政策的影响
在Talladega赛道的事故中，超过28辆赛车在还有四圈时发生碰撞。这一事件暴露了DVP在季后赛比赛中的争议性影响，因为每分都至关重要。该政策的初衷是为了维护比赛的安全和公平竞争，但却因强制移除仍然可以驾驶的车辆而受到批评。
车手的不同命运
在这次激烈的碰撞中，Chase Briscoe和Chase Elliott设法遵守DVP并返回维修区，而Team Penske的车手Austin Cindric和Joey Logano则不那么幸运，因车辆不符合政策标准而无法重新加入比赛。Logano更是将这种状况形容为“滑稽可笑”。
dota2|lol|csgo竞猜NASCAR高层的回应
面对日益增长的不满，NASCAR竞技高级副总裁Elton Sawyer在比赛后回应了这一问题。他表示：“我们从未想要将好车排除在比赛之外，在上周Kansas的比赛后我们深刻反思，也许应该做出不同的决定。来到Talladega时，我们想确保是站在车手这边的，但我们没预见到有25辆车陷在那里。因此，我们决定将2号车拖到修理区，而9号和14号车都达到了最低速度，所以我们认为当时的决定是正确的。”
对未来的展望
随着NASCAR准备在休赛季对DVP进行全面审查，车手们对比赛规则对季后赛结果的影响依然感到沮丧。Sawyer的话暗示未来可能会采取更灵活的执行方式，以防止类似情况再次发生。预计这一审查可能会带来2025赛季的新变化。
